Dizajniran posebno za moderne sustave automobilske rasvjete, automobilski PCBA koristi visokopouzdane FR4 ili materijale na bazi aluminija, koji se mogu pohvaliti izvrsnom otpornošću na visoke temperature (-40°C do 150°C) i svojstvima vodootpornosti i otpornosti na udarce, osiguravajući stabilan rad u teškim uvjetima vožnje. Preciznim rasporedom strujnih krugova i učinkovitim odvođenjem topline, podržava inteligentne funkcije kao što su LED vožnja, adaptivna duga svjetla (ADB) i dinamički pokazivači smjera, dok je u skladu s certifikatima za automobilsku industriju kao što je AEC-Q100. Ploča integrira zaštitu od prenapona i EMC dizajn protiv smetnji, značajno poboljšavajući vijek trajanja žarulje i sigurnost. Široko korišten u prednjim svjetlima, dnevnim svjetlima, stražnjim svjetlima i sustavima ambijentalnog osvjetljenja, služi kao ključna komponenta za nadogradnju tradicionalnih halogenih žarulja na inteligentnu LED rasvjetu, pomažući vozilima u postizanju veće energetske učinkovitosti i personalizirane interakcije osvjetljenja.
| Materijali | FR-4, aluminij, keramika, metal, bakar, visokofrekventni, rigid-flex, bez halogena |
| Debljina ploče | 0,3-6 mm |
| Debljina bakra | 0,5 oz-5 oz |
| Slojevi | 1-32 (prikaz, ostalo). |
| Mjesto porijekla | Anhui, Kina |
| Površinska obrada | Standardni HASL, HASL bez olova, OSP, uranjajući nikal/zlato, plavo ljepilo, uranjajući srebrni, uranjajući kositar |
| Minimalni otvor blende | 0,25 mm |
| Minimalna širina traga | 3 mil (0,075 mm) |
| Minimalni razmak tragova | 0,075 mm |
| Debljina ploče to aperture ratio | 10:1 |